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Assim deslizava o trenó motorizado Kamov Séver-2 (Vídeo)
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Em 1958, um protótipo de trenó impulsionado por motor foi criado com base no chassi do popular veículo utilitário GAZ-M20 ‘Pobeda’.
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Este transporte inusitado destinava-se aos serviços postais e de transporte no Extremo Norte, onde as estradas tornavam-se intransitáveis para um carro durante o inverno.
Аэросани "Север-2", разработанные в 1959 году pic.twitter.com/0Nf1oAFFmy
— Жизнь в СССР! (@ussrlife) February 6, 2019
O veículo estava equipado com um motor de aviação AI-14 que o permitia atingir uma velocidade de cruzeiro de até 40 km/h sobre neve plana.
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Nem mesmo a retirada de produção do ‘Pobeda’ no mesmo ano impediu a aplicação do decreto do Conselho de Ministros, uma vez que o número necessário de fuselagens havia sido previamente reservado.
Em 1960, começou a produção de trenós motorizados sob o nome Sever-2, que foram utilizados extensivamente nas regiões do norte do país por mais de uma década.
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