Assim é o quebra-gelo de resgate russo ‘Baltika’
Este navio de aspecto original foi criado para realizar missões de resgate em perigosos mares congelados.
O Baltika é o primeiro navio de resgate da classe gelo do mundo com casco assimétrico. Juntamente com três sistemas de direção de hélice de giro completo, com capacidade total de 7,5 MW, o formato do casco proporciona excelente eficiência de manobra em qualquer situação e direção, além da possibilidade de posicionamento dinâmico em ondas de mais de cinco metros.
Isto foi confirmado, conforme testes realizados e publicados em Korabel.ru.
Também devido às características de design do casco, o navio tem a capacidade de navegar obliquamente, permitindo criar um canal no gelo 2,5 vezes maior que a largura da própria embarcação.
O Baltika possui 76,4 metros de comprimento, altura lateral de 9 metros, calado máximo de 7 metros; potência máxima dos motores principais de MW - 3×3000; e velocidade de 14 nós. A tripulação é composta por 24 pessoas.
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