5 fatos sobre a estação de trem Paveletsky em Moscou (FOTOS)

Mos.ru (CC BY 4.0)
Mos.ru (CC BY 4.0)
Uma das principais estações ferroviárias da capital foi inaugurada em 14 de setembro de 1900. E tornou-se o terminal da Ferrovia Riazan-Ural, uma das mais longas do país.

1. Acesso para as regiões no sul do país

Domínio público Estação Paveletsky em 1905-1915
Domínio público

O final do século 19 na Rússia foi um período de rápido desenvolvimento ferroviário. Uma das mais longas da época foi a Ferrovia Riazan-Ural, que conectava 12 províncias populosas, mas não tinha ligação direta com Moscou.

No final da década de 1890, a administração ferroviária recebeu permissão para construir uma ferrovia do assentamento de Pavelets, na província de Riazan, até Moscou, bem como para construir a sua própria estação.

O edifício neoclássico era conveniente e espaçoso, com grandes janelas, uma entrada ampla, salas de espera e bilheterias. No interior, havia um posto de telégrafo, uma farmácia e um bufê. Além disso, a estação contava com salas cerimoniais especiais para o tsar.

Um mercado cresceu ao redor da nova estação, tavernas e lojas surgiram e uma linha de bonde foi construída.

2. Mudou de nome três vezes

Domínio público Estação Paveletsky em 1933-1938
Domínio público

A estação recebeu o nome – Paveletsky (ou Paveletski) – em homenagem ao assentamento de Pavelets, a parada final da linha. Anos depois, passou a ser chamada de ‘Saratovsky’ em documentos, já que a administração da Ferrovia Riazan-Ural se situava em Saratov.

Após a chegada do Trem Fúnebre de Lênin, a estação passou a se chamar, extraoficialmente, ‘Lêninsky’ (do Lênin), mas não foi renomeada oficialmente. Além disso, os jornais às vezes continuavam a chamá-la de ‘Paveletsky’.

Retomou seu nome original em 1941.

3. Recebeu o corpo de Lênin e possui um museu

Domínio público
Domínio público

Em 23 de janeiro de 1924, um trem especial vindo de Górki trouxe o corpo do falecido Vladimir Lênin à estação Paveletsky. Para comemorar o evento, um pavilhão memorial, intitulado “Trem Funerário de V. I. Lênin”, foi construído perto da estação em 1948.

Esse pavilhão abrigava a locomotiva a vapor U127 e o vagão do famoso trem. A praça em frente à estação foi chamada de ‘Leninskaya’ (desde 1992, passou a se chamar ‘Paveletskaya’).

Viatcheslav Runov / Sputnik Pioneiros soviéticos ao lado do Trem Fúnebre de Lênin
Viatcheslav Runov / Sputnik

Com o tempo, o pavilhão foi modernizado e hoje abriga o Museu Ferroviário de Moscou.

4. Conecta o centro de Moscou a um aeroporto internacional

Maksim Blinov / Sputnik
Maksim Blinov / Sputnik

A estação Paveletsky atende milhares de passageiros por dia: trens partem de lá para Saratov, Ástrakhan, Makhatchkalá, Volgogrado e muitas outras cidades, enquanto trens interurbanos de passageiros circulam a partir da estação, facilitando o acesso às regiões de Moscou. Além disso, há um terminal para o trem de alta velocidade Aeroexpress, que oferece conexão direta e sem escalas ao Aeroporto Internacional de Domodedovo.

5. Tornou-se um espaço público

Agência Moskva
Agência Moskva

Ao longo de sua existência, a Paveletsky foi várias vezes reformada. Por exemplo, na década de 1980, o prédio foi ampliado para incorporar o vestíbulo da estação de metrô Paveletskaya, inaugurada em 1943. O antigo edifício, porém, não foi demolido; em vez disso, passou a fazer parte do novo complexo.

Em 2021, a praça em frente à estação passou por uma reforma radical, transformando-a em um espaço público moderno. Hoje em dia, conta com um parque paisagístico com fonte, balanços, bancos e um shopping subterrâneo.

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