5 motivos para visitar o novo Museu dos Transportes de Moscou
1. Instalado em uma garagem projetada pelo lendário arquiteto Konstantin Melnikov
O famoso arquiteto russo projetou diversas garagens em Moscou; duas delas foram convertidas em museus. O complexo de tijolos vermelhos em formato de ferradura, próximo à Estação Ferroviária Kazansky, foi projetado por Melnikov em parceria com o engenheiro Vladimir Chukhov. Originalmente, o espaço era destinado a caminhões de carga, porém, ao longo do tempo, abrigou garagens de táxi, frotas de veículos e até uma oficina de reparos automotivos.
Os restauradores conseguiram reconstruir as empenas inclinadas, as treliças metálicas características de Chukhov e os vitrais. A garagem também foi ampliada com a adição de um nível subterrâneo.
2. Possui exemplares únicos de transporte soviético
Além de veículos de produção em massa conhecidos, a exposição exibe alguns modelos incomuns. Um exemplo é o trólebus de dois andares YATB-3, que começou a operar na cidade em 1938. Apenas dez unidades foram produzidas na Fábrica de Automóveis de Iaroslavl; o modelo era baseado no trólebus britânico AEC 664T.
A versão soviética podia transportar até 100 passageiros e atingir 54 km/h de velocidades. Apesar de sua aparência impressionante, não era muito confortável: o veículo balançava ao transitar por vias irregulares ou escorregadias, e o teto baixo era inconveniente para os passageiros. Ainda assim, o YATB-3 permaneceu nas ruas de Moscou até 1953.
O museu também conta com um trólebus de janelas panorâmicas, desenvolvido para passeios turísticos pelo famoso parque de exposições VDNKh. Nele, os passageiros desfrutavam de grande conforto: assentos macios, carpete, espelho e janelas laterais com placas transparentes que podiam ser levantadas em dias quentes.
3. Oferece a chance de “brincar com os veículos”
O museu conta com várias exposições interativas que permitem fazer uma viagem no tempo. Por exemplo, é possível calcular o custo de um passeio de carruagem puxada por cavalos no século 19.
Também é possível “andar” em um bonde puxado por cavalos; os pequenos vagões podem ser movimentados manualmente. Além disso, os fascinados pelo metrô de Moscou podem se sentar na cabine de controle de um verdadeiro operador de tráfego.
4. Veja o metrô de Moscou por dentro
A mostra no subsolo do museu é dedicada ao sistema de metrô de Moscou. Lá, os visitantes podem ver como novos túneis são construídos usando perfuradoras ou observar o interior de vagões de diferentes épocas.
Entre eles, destaca-se um vagão único do “Tipo B” — um troféu de guerra trazido de Berlim em 1945 — bem como o moderno trem Yauza, desenvolvido em 2001. Divirta-se também usando diferentes modelos de catracas, que evoluíram ao longo dos anos.
5. Conheça a Moscou do futuro
Interagir diretamente com protótipos e conceitos de transporte autônomo (sem condutor) é outro ponto alto do museu.
Um exemplo é o “iPhone sobre trilhos” — o bonde R1 de três seções e piso baixo, com seu design futurista — e o encantador ônibus elétrico autônomo Matrёshka.
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