Esses foram os 5 melhores aviões espiões soviéticos da Guerra Fria
Durante a Guerra Fria, a União Soviética desenvolveu uma impressionante frota de aeronaves de reconhecimento para monitorar suas fronteiras, rastrear os movimentos da OTAN e coletar informações estratégicas. Essas aeronaves, equipadas com câmeras, radares e sensores eletrônicos de inteligência, desempenharam um papel crucial na rivalidade tecnológica com os Estados Unidos. Aqui estão as cinco mais proeminentes.
1. Tupolev Tu-95RTs (conhecido como ‘Bear-D’ pela Otan)
O Tu-95RT era a versão de reconhecimento marítimo do famoso bombardeiro estratégico Tu-95. Equipado com radar de longo alcance e câmeras de alta resolução, essa máquina patrulhava os oceanos Atlântico e Pacífico, rastreando porta-aviões norte-americanos e coletando dados sobre movimentações navais. Seu enorme alcance permitia operar por mais de 10.000 km, tornando-o uma das principais plataformas de espionagem da União Soviética.
2. Iliushin Il-20M (conhecido como ‘Coot-A’ pela Otan)
Baseado na aeronave de transporte Il-18, o Il-20M era um verdadeiro centro voador de inteligência eletrônica. Incorporava equipamentos de escuta de rádio, radares de varredura lateral e câmeras ópticas. Sua missão era interceptar comunicações e detectar defesas aéreas inimigas a longa distância. Voou pela primeira vez em 1968 e permaneceu operacional ao longo de décadas, mesmo em tempos recentes graças a versões modernizadas.
3. Yakovlev Yak-25RV (conhecido como ‘Mandrake’ pela Otan)
O Yak-25RV, conhecido como ‘Mandrake’ pela Otan, era uma aeronave de reconhecimento de alta altitude. Projetado para voar acima de 20.000 metros, tinha um design peculiar: asas longas e finas, fuselagem aerodinâmica e motores a jato em naceles. Embora não tenha obtido o sucesso operacional do U-2 norte-americano, ele demonstrou a capacidade da União Soviética de desenvolver aeronaves capazes de operar na estratosfera.
4. MiG-25R (conhecido como ‘Foxbat-B’ pela Otan)
O MiG-25R foi uma variante de reconhecimento do famoso interceptor supersônico MiG-25. Com velocidade máxima superior a Mach 3, podia penetrar o espaço aéreo inimigo e escapar antes de ser interceptado. Equipado com câmeras de alta resolução e sensores infravermelhos, operava em missões estratégicas sobre o Oriente Médio e a fronteira com a China, além de servir como plataforma de vigilância para a defesa aérea soviética.
5. Beriev A-50 ‘Mainstay’
O A-50, desenvolvido no final da década de 1970, era o equivalente soviético do AWACS norte-americano. Montado na fuselagem do avião de transporte Il-76, era equipado com um grande radar em formato de disco que lhe permitia detectar aeronaves e mísseis a centenas de quilômetros de distância. Embora sua função principal fosse o controle aéreo, também realizava missões de reconhecimento e alerta antecipado, tornando-se um elemento fundamental do sistema de defesa aérea da URSS.
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