KAMAZ completa 50 anos desde a produção do primeiro caminhão
Lendário caminhão foi e continua sendo tão difundido que seu nome se tornou sinônimo de qualidade.
Em 16 de fevereiro de 1976, o primeiro caminhão KAMAZ saiu da linha de montagem da Fábrica de Automóveis Kama – um veículo destinado não apenas a se tornar o caminhão a diesel mais comum na URSS, mas também uma verdadeira lenda automotiva.
Este foi o primeiro caminhão KAMAZ que saiu da linha de montagem
No final da década de 1960, devido ao boom da construção civil na União Soviética, havia uma necessidade urgente de um grande número de caminhões. Era preciso que os veículos tivessem maior capacidade de carga e fossem mais econômicos no consumo de combustível. Assim, o governo soviético decidiu investir em uma fábrica completamente nova.
Caminhão basculante KAMAZ
A Fábrica de Automóveis Kama foi construída às margens do rio Kama, em Naberejnie Tchelni, na República do Tartaristão. Com isso, a localidade se tornou uma espécie de cidade-empresa, completamente reconstruída para atender às necessidades da fábrica. Muitos de seus moradores se mudaram exclusivamente para trabalhar na produção da KAMAZ. Em 1979, foi realizado pela primeira vez o chamado Dia da Kamaz, tornando-se o principal feriado da cidade.
Celebração do Dia da Kamaz em Naberejnie Tchelni
Empresas estrangeiras (‘Swindell-Dressler’, ‘Renault’, ‘Liebherr’) estiveram envolvidas no projeto e início da produção. O projeto foi baseado em desenvolvimentos da fábrica ZIL de Moscou.
Trabalhadores realizam a inspeção final dos veículos KAMAZ prontos para entrega
A fábrica operava a plena capacidade e, em 1980, produzia cerca de 240 veículos por dia.
Em 1988, a KAMAZ produziu seu milionésimo caminhão. Paralelamente, também prepararam cinco modificações, incluindo versões com tração nas quatro rodas.
Produção de caminhões Kamaz em Naberejnie Tchelni
Hoje, a variedade de caminhões KAMAZ é impressionante. Há caminhões basculantes, caminhões com plataforma para serviço pesado, tratores, além de uma enorme quantidade de veículos para fins especiais.
Caminhões-pipa da KAMAZ
Caminhões-tanque de combustível, caminhões de bombeiros, guindastes sobre caminhão, blindados militares e muitos outros veículos especiais ostentam o reconhecível logotipo KAMAZ — um cavalo galopando.
Caminhão da KAMAZ durante a colheita
Os caminhões da KAMAZ limpam a neve das ruas da cidade, participam de colheitas e outros trabalhos agrícolas, transportam materiais de construção etc.
Equipamentos para remoção de neve em São Petersburgo
E até mesmo os ônibus e micro-ônibus que circulam em muitas cidades russas são produzidos pela empresa.
Ônibus elétrico no Anel Viário de Moscou
Em 1993, um grande incêndio atingiu a fábrica e, devido à crise econômica, levou vários anos para se recuperar. Mas a KAMAZ sobreviveu a esse período difícil e, em 2024, celebrou a produção de seu 2,5 milhões de veículos.
Comemoração da produção do 2,5 milhões de veículos KAMAZ na fábrica de Naberejnie Tchelni
Um capítulo emocionante e contínuo na história da KAMAZ foi a participação dos caminhões em eventos internacionais de corrida. No final da década de 1980, a montadora formou sua própria equipe de corrida, a Kamaz Master.
Atravessando o deserto
No início da década de 1990, a Kamaz Master começou a competir no Rali Dakar e, desde então, venceu nada menos que 19 vezes, tornando-se uma das equipes mais premiadas do mundo.
Equipe de automobilismo Kamaz Master na 4ª etapa do Rali Rota da Seda de 2025
Em fevereiro de 2026, a KAMAZ comemorou seu 50º aniversário. Atualmente, os caminhões da marca podem ser encontrados não apenas na Rússia e no espaço pós-soviético, mas também em muitos países ao redor do mundo.
KAMAZ celebra seu 50º aniversário
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