No Extremo Norte da Rússia, há pontos de ônibus aquecidos. Como funcionam?

Apesar do frio e da neve no inverno, as crianças têm de ir para a escola, e os adultos, para o trabalho — e preferem o transporte público em vez de usar um carro particular (que precisaria ser equipado adicionalmente para a estação).

Para evitar que congelem enquanto esperam o ônibus, muitas cidades, como Salekhard e Labitnangui, instalaram pontos modernos e aquecidos.

Um lado desse ponto é ao ar livre, sobretudo para uso em climas mais quentes, enquanto o outro é fechado e aquecido. Faz em média cerca de 10°C no interior e cerca de -15°C no exterior — o que é frio para a primavera.

O ponto de ônibus também possui um painel eletrônico, que mostra os horários de partida e chegada. Em alguns deles, também há máquinas de café na parte interna — para se aquecer também por dentro.

Pontos semelhantes podem ser encontrados em Iakutsk, Norilsk e Surgut.

Em Kemerovo, os pontos são apenas ao ar livre, mas contam com aquecedor que liga automaticamente quando a temperatura cai abaixo de -5°C.

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