5 países que utilizam com sucesso helicópteros Kamov no combate a incêndios florestais
Embora a sua presença em alguns países europeus tenha sido reduzida desde 2022, o Ka-32 continua desempenhando um papel de destaque em diversos serviços de emergência.
1. Coreia do Sul
A Coreia do Sul é a maior compradora estrangeira de Ka-32. O Serviço Florestal, a Guarda Costeira, departamentos de bombeiros e outras agências públicas mantêm uma frota significativa dedicada ao combate a incêndios e operações de resgate. Imagens e registros de voo de 2026 confirmam que essas aeronaves continuam operando regularmente durante a temporada de queimadas.
2. China
Ka-32A11M
A China utiliza o Ka-32 em agências governamentais e empresas de aviação especializadas. O Ministério de Gestão de Emergências e diversas operadoras regionais o empregam para combater incêndios florestais e industriais, bem como para realizar missões de resgate e transporte de carga. Há, inclusive, registros recentes de voos operacionais em 2026.
3. Turquia
A Turquia mantém vários Ka-32 dedicados ao combate a incêndios florestais, sobretudo durante os meses de verão, quando o risco de grandes queimadas aumenta no litoral do Mediterrâneo. Sua alta capacidade de transporte de água e precisão de lançamento tornaram este modelo um recurso valioso para as autoridades turcas.
4. Sérvia
A Unidade de Helicópteros da Polícia Sérvia opera modelos Ka-32A11BC especificamente equipados para combater incêndios florestais e realizar missões de proteção civil. Embora seja uma frota pequena, suas aeronaves constituem um dos principais recursos pesados do país para esse tipo de emergência.
5. Suíça
Na Suíça, as empresas Heliswiss e Helog continuam operando variantes do Ka-32 para trabalhos aéreos de alta precisão, incluindo o combate a queimadas em áreas alpinas e o transporte de cargas pesadas utilizando lingas. As características de relevo únicas do país tornaram o projeto coaxial do Kamov particularmente eficaz.
Um gigante desaparecendo da Europa
Até alguns anos atrás, Espanha e Portugal estavam entre os principais usuários europeus do Ka-32, mas a situação mudou radicalmente. Portugal parou de usar tais aeronaves em 2024, enquanto a Espanha mantém sua frota em solo devido à impossibilidade de obter peças de reposição certificadas e suporte técnico para mantê-las em operação.
Helicóptero Kamov Ka-32A11BC (EC-KFZ), pertencente à empresa FAASA Aviación e em serviço no Ministério da Agricultura (MAGRAMA), retornando de uma missão de combate a incêndios florestais em Tomiño, no sul da província de Pontevedra (Espanha), em agosto de 2015
Nota: As fontes utilizadas para esta matéria foram o Ministério para a Transição Ecológica e o Desafio Demográfico da Espanha (MITECO), Planespotters.net, HandWiki, Marefa (Kamov Ka-32) e informações técnicas e operacionais publicadas por organizações e operadores aeronáuticos especializados sobre o uso do helicóptero Kamov Ka-32 no combate a incêndios florestais.
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