'Flecha Vermelha’: como surgiu o primeiro trem com marca própria da Rússia?
Ele continua em operação entre Moscou e São Petersburgo.
Há 95 anos, na noite de 9 para 10 de junho de 1931, um novo trem chamado “Krasnaia Strela” (“Flecha Vermelha”, em português) partiu de Leningrado (atual São Petersburgo) para Moscou. Era destinado principalmente a funcionários do governo, artistas e turistas estrangeiros.
O Flecha Vermelha foi o primeiro trem na URSS a apresentar vagões-leito de primeira classe e vagões com cabines de chuveiro. As janelas, por sua vez, eram adornadas com cortinas de seda, os passageiros podiam pedir o jantar para sua cabine no vagão-restaurante e havia até mesmo uma cabine de comunicações com conexões internacionais.
O tempo de viagem era de 9 horas e 50 minutos – um recorde de velocidade na Rússia na época.
Curiosamente, os vagões do Flecha Vermelha eram originalmente azuis, já que essa cor denotava “primeira classe” na Europa. O trem foi repintado de vermelho na década de 1960 – para, enfim, combinar com seu nome.
O Flecha Vermelha marcou o início da história dos trens da Russian Railways (Ferrovias Russas, em português). Atualmente, existem mais de 80 trens do tipo. Aliás, o metrô de Moscou também possui um trem “Flecha Vermelha”, nomeado assim em homenagem ao histórico trem.
Hoje, o principal trem expresso noturno do país opera com a numeração 001/002. O trem é composto por vagões comuns e vagões-leito de primeira classe. A viagem de Moscou a São Petersburgo dura 8 horas.
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